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KT工具特色介紹班

Tools Feature & Advantage Introduction Class

KT氣動板手

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槍型氣動扳手_3/4” DR. 氣動扳手_33621-075槍型

輕量化氣動扳手_1/2” DR. 輕量化單手切換氣動扳手_33461-100輕量化

直型氣動扳手_1” DR. 氣動扳手_33811-150直型

使用場所

汽機車相關業、計算機電子業、機械組裝業、各種模具業、木工業、建築業...等等行業 。

經常使用的行業別

各鎚打室特性

鎚打室種類 使用壽命 扭力 穩定性 故障率 維修價格 噪音值
新雙鎚結構
雙鎚結構
單鎚結構
離合結構
雙重離合結構
爪型離合結構
無插銷離合結構

Ⓞ-佳   O-好   △-普   ✕-差

新雙錘特色

改善雙鎚結構的設計,由於是雙鎚設計,所以它的升降室空間大,容易造成破裂,新的升降室中間加上一個隔板,增加其結構抗力,防止破裂 。

雙錘結構_圖示
新雙錘結構_圖示

雙鎚結構的Pin組合在升降室時,中間是懸空,打擊後容易造成Pin的斷裂,新的結構是將Pin整個組立在半圓槽裡,增加其依靠 。

雙錘結構_圖片
新雙錘結構_圖片

槍型系列氣動板手

槍型系列氣動板手說明

操作說明

  1. 使用:左右桿向 R 壓,扣板機則是鎖螺絲。卸螺絲時,桿向 L 壓,再扣板機。請勿在回轉中切換。

  2. 調整:鎖螺絲後,1/2 回轉(約1秒)回轉停止,正確的裝鎖螺絲便結束。調整調節器上的刻度,便可得所要的扭力。

  3. 一般通用的螺絲約 2~3秒可裝好,若5秒以上操作仍無法鬆脫及無法鎖好的螺絲則應使用更大扭力的氣動工具。

氣動工具清潔保養說明

  1. 給油:每天使用前後,請從進氣口處注入2~3 CC 氣動油,循環內部馬達機件(清潔、潤滑、防鏽)。注入氣動油後,將氣動工具自由左右運轉幾秒鐘,將多餘的氣動油排出後,繼續作業。如果長時間作業,請中途加幾次氣動油。為了氣動工具規律轉動及永久確保工具壽命,降低維修成本,提高生產效率,請一定要加氣動油。

  2. 升降室部份:每3個月要把升降室的舊黃油清乾淨,然後塗上適量的新黃油,但勿加入過量的黃油,否則會降低工具的機能,請注意!有注油孔的應每個月從注油孔注入少許的黃油以增加升降室的壽命。

氣動扳手維修

33411-040

氣動扳手的維修主要分前殼、汽缸(方向鈕)、進氣口三個部分下去做維修。

氣動扳手維修三部分

氣動扳手維修 – 前蓋

氣動扳手維修-前蓋-零件
氣動扳手維修-前蓋-外殼

前蓋部分主要分為4種零件:
A-主軸,B-升降室,C-錘,D-Pins。

維修到前蓋有幾種原因:

  1. 出現有進氣但無法轉動或轉動不順的情況?
    答:可能為零件C破裂。

  2. 扭力提不上去的情形時?
    答:可能為組裝時出現縫隙。

氣動扳手維修 – 前蓋(維修步驟)

前蓋維修步驟
1 前蓋維修步驟_1 2 前蓋維修步驟_2 3 前蓋維修步驟_3
4 前蓋維修步驟_4 5 前蓋維修步驟_5 6 前蓋維修步驟_6

前蓋部分只需一支六角扳手即可拆卸更換。

更換一組新雙錘結構的步驟:

  1. 先把2塊錘以反方向疊在一起

  2. 放入升降室

  3. 將2支Pin裝入

  4. 放入主軸之後試轉動(來回轉動測試順滑度)

  5. 再把整組零件裝入機上

  6. 蓋上外殼鎖入3支螺絲(盡量把3支螺絲同步鎖入以免造成螺絲損壞)

氣動扳手維修–汽缸

氣動扳手維修-汽缸-零件
氣動扳手維修-汽缸-外殼

汽缸部分主要分為4種零件:
A-轉子,B-汽缸,C-葉片,D-定位Pin。

需要維修汽缸有幾種原因:

  1. 轉動不順或扭力提不上去的情形時?
    答:可能為C葉片損壞,或是有髒東西跑進去汽缸內讓汽缸內璧受損。

*汽缸維修最為困難,本廠不建議自己做更換,原因是汽缸跟內壁的間隙幾乎是完全密閉,拆卸起來非常困難,因此這部份建議寄回本廠做維修。

氣動扳手維修–汽缸(維修步驟)

汽缸維修步驟
1 汽缸維修步驟_1 2 汽缸維修步驟_2

要維修汽缸只需把前蓋拿起即可。

維修汽缸的步驟:

  1. 使用橡膠鎚往 步驟1  A點敲下,上蓋部份就會鬆開。

  2. 把上蓋拿開後裡面為轉子、汽缸、 葉片。

  3. 如果只需要換葉片這個部份就可以更換。
    汽缸拆卸需要使用到特殊工具才能把汽缸拆下,建議客戶不要自行拆卸。

氣動扳手維修– 進氣口

氣動扳手維修-進氣口-零件
氣動扳手維修-進氣口-外殼

進氣口主要分為消耗零件A及B:
A-環扣,B-進氣閥。


需要維修進氣口有幾種原因:

  1. 出現板機未扣而會自轉或按下板機而板機無法自動彈回的情形?
    答:進氣閥門是否有異物附著,或是板機損壞。

  2. 漏風的情形?
    答:可能為環扣有凹痕或是卡到異物。


*維修更換需要用到特殊工具,所以要自行更換的客戶若購買此工具會便利很多。

氣動扳手維修 –進氣口(維修步驟)

維修工具

無彈力鎚_7851

無彈力鎚

7851

複合扳手(梅開扳手)_1060

複合扳手

1060

維修組_33011

維修組

33011

維修組_33012

維修組

33012
進氣口維修步驟
1 進氣口維修步驟_1 2 進氣口維修步驟_2 3 進氣口維修步驟_3
4 進氣口維修步驟_4 5 進氣口維修步驟_5進氣口維修步驟_6

維修進氣口需從握把尾端拆卸取出進氣閥及環扣。


維修進氣口的步驟:

  1. 進氣口蓋拆開把彈簧跟進氣閥取出

  2. 使用維修工具33011把銅環取出

  3. 環扣抹上黏性的油固定在維修工具33012(平的那面)

  4. 直角90度裝進去握把裡再使用橡膠鎚敲擊使他更固定(不用敲太重)

  5. 把進氣閥與彈簧一一裝入這樣就完成了

氣動扳手維修 –結論

出現有進氣但無法轉動或轉動不順?

  1. 檢查板機是否正常。

  2. 打開前殼檢查擊鎚是否破裂。

  3. 檢查壓力調整鈕是否正常。

  4. 檢查正反轉切換鈕是否正常。


出現板機未扣而會自轉或按下板機而板機無法自動彈回?

  1. 檢查板機是否已脫落。

  2. 打開進氣孔螺絲,檢查進氣閥門是否有異物附著或插銷是否脫落。

以上問題都排除後仍然有轉動不順或扭力提不上去的情形時?

  1. 打開前殼檢查墊片或華司是否破損而造成漏氣。

  2. 打開壓縮機檢查葉片是否受損。


基本保養

  1. 盡量以輕放方式放置氣動扳手。

  2. 使用前後都需要再進氣孔地方注入錠子油,避免生鏽以及機子不順。

  3. 不去硬拆無法拆下的東西,先找尋適當方法讓螺絲有鬆脫現象以增加機器壽命。

  4. 如有拆卸到氣動扳手,務必在組裝回去時特別注意螺絲及零件的鎖附問題。

*維修完氣動扳手後,再裝回去時切記注意螺絲鎖附問題(對角鎖、同步鎖讓縫隙能夠密合)及注意潤滑部份。

氣動扳手空壓系統設立

標準空壓系統設立建議
  1. 空氣壓縮機產出加壓後的氣壓

  2. 經過空氣調理組合(3點組合)

  3. 接上空氣管並連接氣動工具

  4. 加壓空氣進入氣動工具由扳機釋放

  5. 加壓空氣進入馬達

  6. 馬達部分輸出,傳送至傳動部份

以上是空壓機設立的標準流程,能夠隔絕水氣及粉塵讓氣動扳手使用壽命增高。

KING TONY 氣動扳手

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